机场概况 Airport Overview
您现在的位置:机场概况大事记2006年
  • 1月14日至2月22日,南京禄口机场克服航班量大、雨雪天气多等困难,圆满完成为期40天的春运航空运输任务。春运期间共安全保障各类航班6728架次,运送旅客566385人次。航班量、客流量同比分别增长21.36%和23.03%。
  • 2月5日,南京及周边地区普降大雪,致使部分航班来宁备降。禄口机场积极组织除雪除冰,没有因大雪而关闭,也没有使航班起降因降雪受到影响,全天安全保障各类飞机起降173架次,其中外站来宁备降12架次,运送旅客17012人次。   
  • 2006年,机场公司开展企务公开民主管理工作,在提高认识,建章立制、组织领导、硬件建设、规范程序、组织实施等方面成效明显,年初召开动员大会,年中组织自查和台账调阅,年终召开企务公开工作会议,进行总结交流,得到了省国资委、省总工会的充分肯定,被推荐上报全国企务公开先进单位。     
  • 4月4日,省国资委党委书记、主任仇中文率党委成员来到禄口机场调研、指导工作,对机场公司这几年所取得的成绩给予充分肯定。他要求禄口机场以抓好战略重组、安全生产为重点,强化内部管理,提高服务质量,保持快速发展势头,为实现“两个率先”作贡献。   
  • 4月至11月,为学习贯彻胡锦涛总书记关于社会主义荣辱观的重要论述,空港报举办了10期“知荣明耻大家谈”征文专刊,共有14个二级单位的56篇学习心得、体会、看法和建议在空港报交流,为引导广大干部员工树立正确的荣辱观营造了良好的舆论氛围。
  • 五一前夕,运营指挥中心主任章东升赴京接受“全国五一劳动奖章”表彰,机务工程部航线二科副科长唐晓源被江苏省人民政府光荣地授予“江苏省劳动模范”称号。机场公司党委号召全体干部员工向他们学习,争做爱岗敬业的模范。   
  • 5月25日至28日,机场公司以学习党章,贯彻省委组织部、省国资委党委党建工作“三、四、五”创建活动要求为主题,举办党支部书记培训班,通过动员讨论、专题辅导、文件宣讲、赴革命圣地西柏坡参观学习等形式,进一步统一了认识,落实了责任,明确了创建目标和具体要求,为推进“强基工程”,加速振兴机场培养了基层支部骨干。   
  • 5月26日,国家邮政局和南京市共同签署了落户于禄口机场的中国邮政航空速递物流集散中心合作协议书。该中心将集航空枢纽、分拣中心、国际国内快件物流邮件集散“三位一体”,将形成包括航空货运、国际货运代理、国内货运代理、速递物流等合理的物流功能布局。江苏省省长梁保华,国家邮政总局局长刘安东,省委常委、市委书记罗志军,市长蒋宏坤,机场公司总经理余成安等出席签字仪式。
  • 为了落实省委省政府关于加快机场发展的指示,公司党委决定组建禄口机场苏南航空中心。该中心设在交通便利的无锡火车站、长途汽车站附近,主要功能是延伸南京机场客货运输服务,更好地为苏、锡、常等经济发达地区提供航空运输服务。6月1日,禄口机场苏南航空中心投入正式运营。在市场培育期,目前已运送旅客8188人次,货物505吨。
  • 6月22日,机场公司130名干部员工参加省国资委省属企业职工庆祝建党85周年“党旗下的风采”文艺演出,其大型歌舞《希望从这里起飞》获国资委特等奖。   
  • 6月30日,新建南京机场货运中心举行落成典礼,民航总局、省市领导李军、仇和等以及社会各界莅临机场表示祝贺。该中心年设计货运处理能力30万吨,对于保证禄口机场货运业快速发展奠定了物质基础。
  • 机场公司高度重视构建和发展劳务工和谐劳动关系。认真贯彻《劳动法》、《工会法》和江苏省“一法五条例”,积极推进落实劳务工政策。6月,成立了劳务工管理办公室,出台了《南京禄口国际机场有限公司劳务工管理暂行规定》等一系列政策措施,与700多名劳务工签订了劳动合同,为劳务工办理了医疗保险,有力地促进了机场劳务工和谐劳动关系的建立,较好地发挥了劳务工在机场事业发展中的作用。
  • 7月16日,禄口机场与金鹏公司联合经营的南京-瑞典马尔默全货运航班正式开通。12月7日,新加坡航空公司新加坡———南京———阿姆斯特丹全货航班开通。这两条航线的开通,标志着禄口机场幅射亚洲、连接欧美的国际航线网络已逐步形成。
  • 7月25日,机场公司呼叫中心系统正式起用,旅客拨打“968890”即可方便获得航班、客票、班车、货运、乘机等数百条服务信息,涵盖了机场对旅客的所有服务项目。
  • 9月份,货站共完成货物吞吐量10828吨,单月货运生产量首次突破1万吨,国内货物吞吐量4555.7吨,双双创造了货站历史上的最高记录。
  • 9月6日上午,机场公司召开创服务品牌动员会,正式启动创建“平安空港温馨体验”服务品牌工作,提出“至诚至善,爱心永远”的服务理念,提出“安全无忧,顾客满意”的服务价值观和“以人为本,关注细节”的服务追求。机场公司要求要把创建服务品牌工作融入各项服务保障任务之中,融入正视和持续改进服务保障工作中的不足和问题之中。   
  • 9月20日,省长梁保华在南京禄口国际机场有限公司《工作情况报告》上批示:“禄口机场近年来工作取得了新的进展、新的成效,特别是今年上半年已实现了扭亏为盈,为今后更大发展创造了条件……省市政府要加大支持力度,各方共同努力,争取我省航空产业的发展取得新的突破。”机场公司领导班子认真学习梁省长的重要批示,表示要珍惜机场来之不易的发展成果,为江苏航空事业做出新的更大的贡献。
  • 10月份,机场公司公务交通管理改革正式实施,各部门共56辆公务车上缴机场公司,部分充实到保障一线,其余由机场公司组织拍卖,几十名驾驶员安排适当工作。机场二级机构管理人员上下班用车自行解决,公司开通办公楼和航站楼之间的场区内班车,以方便职工工作需要。公务车改革是机场公司深化改革的重要组成部分,对今后出现的新情况、新问题,公司将及时研究解决,确保改革成果。
  • 禄口机场根据民航总局的要求,从6月起实行电子客票,并积极应对推广初期出现的各种问题,千方百计保障广大旅客顺利出行。至10月份,电子客票已全部取代传统纸质机票。
  • 11月20日,南京禄口国际机场联合东航江苏公司、空管中心成功举行以“机载危险品泄漏多人中毒,飞机着陆时偏出跑道局部起火”为内容的应急救援综合演练。民航江苏安监办、省内6个地方机场等有关方面领导观摩了演练。
  • 2006年,禄口机场荣获2006年度“全国用户满意企业”和“江苏省服务质量管理优秀企业”,显示机场持续开展服务质量管理的成果。
  • 南京禄口国际机场安全管理体系(SMS)12月投入试运行。机场公司从年初开始启动建设SMS工作,成立了推进领导小组及办公室;聘请中国民航大学、中国民航安全学院进行相关知识培训,历时4个月,编写出实用性、指导性、操作性都比较强的共15章、3.6万字的SMS文件并依照实行。
  • 10月18日,禄口机场总体规划(中间报告)通过江苏省发改委主持的审查,将上报民航总局和江苏省政府审定。规划报告将禄口机场确定为“中国大型枢纽机场、航空货运及快件集散中心”,这份规划报告将对禄口机场未来的发展起到积极的指导作用。
  • 12月12日,禄口机场实现年旅客接待量600万人次,仇和副省长亲临机场祝贺。禄口机场2004、2005、2006年客流量三年三大步,分别突破400万、500万、600万人次,实现三年增长300万的历史性跨越,集中反映了禄口机场事业发展越升到新的平台。   
  • 经过机场全体干部员工的共同努力,2006年机场在按规定提足折旧、消化当期财务费用和英镑贷款汇兑损失后,实现利润1500万元,首次实现扭亏为盈,标志着禄口机场步入又好又快,和谐发展的轨道。
  • 12月25-26日,一场50年罕见的浓雾突袭空港,造成25日171个进出港航班全部取消,5000多名出港旅客滞留机场无法成行。南京禄口机场启动应急保障预案,全力以赴,妥善安置所有滞留旅客,积极做好通航保障,26日13:53分,停航38小时后的南京禄口机场恢复正常运营,江苏卫视现场直播和复播了机场大雾服务保障。
  • 12月28日,机场公司隆重举行迎新年拔河比赛。公司各部门16支参赛队经过激烈的角逐,机场建设部获冠军,综合管理部获亚军,货运公司、候机楼公司分获季军和第四名。这是机场公司工会年内组织的一次规模较大的群众性体育赛事,各单位运动员、拉拉队等近500名干部员工参加了这一活动。   
  • 12月28日,机场召开物业管理公司成立大会,这是机场适应民航机场由生产经营型向飞行区生产经营型管理和航站区资产经营型管理相结合转变的发展趋势,优化资源配置,提高资源利用率,降低运营成本的重要举措。新成立的物业管理公司主要职能为机场保洁、园林绿化、环卫、物业管理等业务。

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