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牵住“牛鼻子” 高质量提升运行品质

发布时间: 2018/7/10 14:11:58

——记南京禄口国际机场探索高效协同提升航班正常率

 “我做销售工作,经常全国各地飞,进出南京机场,航班准时,出行更高效。”7月1日,在南京禄口国际机场T2航站楼候机准备飞往广州的郑先生说。

 郑先生的感受不是个例。截至2018年6月底,南京禄口机场已连续9个月航班正常率保持在80%以上,各项运行数据创近年来最好水平,运行品质和航班正常率得到显著提升。

 不正常天气、航路堵点限制带来的航班正常保障压力,一直困扰着南京机场。机场紧紧围绕“资源能力是基础、信息通畅是核心、协同联动是根本、快速处置是关键”要求,高效运转内部运行指挥体系与外部运行协调体系,对内狠抓能力提升,对外积极协调联动,精准施策,持续发力,高质量发展,全面提升机场运行品质。

 内外高效协同

 连续9个月航班正常率超80%

 近年来,航空出行需求高速增长。以南京机场为例,2017年旅客吞吐量达2582万人次,近3年,每年分别净增290万人次、320万人次、350万人次,实现了 “三级跳”。

 与航空出行量一同增长的,是老百姓对航空出行品质的要求越来越高。今年春节期间,南京机场航班量、客流量虽然较去年同期分别增长18.8%和26.07%,但机场航班正常率达94.64%。

 南京机场积极参与长三角空域精细化改革试点,机场公司领导牵头,与江苏空管分局、驻场基地航空公司共同分析、研究南京进近管制区内临时航路、等待空域的使用程序和方法,建立完善了相应使用机制,提高了临时航路的利用率。

 抓住航班正常性的“牛鼻子”,高效协同,精准发力。南京机场对CDM(协同决策)系统限制信息与航路放行正常率进行关联分析,找出普遍规律和存在的问题。当出港航路限制信息发生较大改变时,南京机场与上海区管中心流量室、江苏空管分局密切协同,研究、寻找可行的解决方法。与此同时,通过视频会议机制与民航局空管局运控中心保持联系,当遇到恶劣天气或其他因素造成的机场大面积航班延误时,积极寻求对方的帮助,尽量减少对航班放行的影响。

 6月14日,南京禄口国际机场空港运行品质提升委员会如期召开月度工作会议。这个由机场公司牵头、各驻场单位配合、局方参与督导的协同管理平台,“一盘棋”地推动南京机场运行消除掣肘、提高效率、协同推进,合力解决运行服务问题,优化运行程序,提升运行品质。

 今年1月,罕见的持续暴雪袭击南京。在华东流量室、江苏空管分局的积极帮助、指导和配合下,南京机场与航空公司及时调整航班计划,科学放行。除冰雪实现了方案、设备、人员的全面统一。1月28日,机场放行正常率达81.08%。

 “航班正常性保障群”“航班协调群”“始发航班除冰除霜群”……机场指挥中心与各航空公司密切联动的微信群信息在AOC电脑屏幕上不停地闪动。紧盯“正常”,各方共保信息顺畅,严控保障进程,着力提升始发航班保障效能,目标明确:让广大旅客准时顺畅出行。

 苦练内功

 航班正常率全流程“精准可控”

 每一个航班起降,每一位旅客出行,南京机场都分秒必争,呵护备至。笔者在AOC看到,协调放行席位和CDM席位被放在突出的位置。协调放行席位专门负责与机场内部各保障部门、江苏空管分局、驻场基地航空公司的协同联动。而CDM席位则紧盯航班动态,严格按照时间节点进行保障,遇有问题提前预警、干预。从2016年至今,机场责任原因造成的航班延误始终为零。

 在紧盯流程的同时,南京机场不断完善技术措施,提升运行服务能力。南京机场对内的协同决策系统已上线试运行,今年内将完成与空管、航空公司的外部对接,通过对各运行环节数据的综合、加工与计算,实现航班动态与保障数据实时对接。5月24日,南京机场Ⅱ类运行正式生效,机场在低能见度情况下的保障能力得到了提高。航空器机坪运行管制移交工作也在稳步推进,机坪运行效能也将得到提升。

 真情服务

 满足旅客高品质出行需求

 航班正点是最好的服务。南京机场始终把航班保障作为品质化发展的必由路径,立足真情服务,对生产链上的每个环节进行“精打细算”。面对庞大的旅客流、飞机流,他们优化流程,使得航班保障环节衔接得更加顺畅。

 建立航班正常数据分析机制,将南京机场出港航班按照放行航路进行归类分析,找出影响机场放行正常率的主要航路,实施有针对性的改进;实施3小时机位预排,可视化管控航班预计停场时间,改进登机桥维护保养模式,降低登机桥故障率,提高机位利用率。

 加大源头管控力度,在每年两次航班换季时。对同航路航班时刻进行梳理,分析拥堵航路的航班密集时段,让始发航班的分布更均匀。换季后,对过站时间不足和虚占时刻的航班进行及时梳理,报民航江苏监管局,协调航空公司进行时刻调整,提高低谷时间的利用率,减少航班计划性延误。

 当遇到大面积航班延误、除冰雪、特情时,基地航空公司人员入驻AOC进行联动保障,加快保障节奏,提升保障效能。今年以来,因天气、流量等共启动大面积航班延误应急预警响应16次,通过有力协同,最大限度地保障旅客出行。

 南京机场对大面积航班延误预案、除冰雪预案、停机坪运行管理规则等反复修改、完善,依据民航局相关规章标准,对机场、航空公司、驻场单位的运行服务标准进行统一,并且定期对服务、运行、机坪安全工作的开展和标准的执行情况进行联合检查,将有可能对航班正常造成影响的苗头扼杀萌芽状态,既提升了整体保障效能,又带给了旅客良好的服务体验。

 2018年暑运已经拉开大幕,南京禄口机场全流程“无纸化”乘机服务正式推出。旅客乘机全面进入“扫码时代”,只需指尖轻触手机屏幕,即可轻松购票,便捷值机,扫码过安检,顺利登机。

 面对旅客日益增长的高品质出行需求,南京禄口机场将以更高的标准、更专业的服务,认真践行真情服务理念,在新起点上全力以赴再出发。


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